El interior del Titanic II, una réplica del Titanic de 1912 que podría zarpar en 2022

La historia del Titanic nos ha intrigado durante muchos años, y para los más fascinados con ella, pronto habrá una forma de experimentar la maravilla de subir a uno de los cruceros más lujosos del mundo.

En 2022, un nuevo barco inspirado en el auténtico Titanic con espacio para 2.400 pasajeros podría zarpar por primera vez, gracias al empresario australiano Clive Palmer, que ha invertido 460 millones en este proyecto.

El Titanic ll, aunque equipado con tecnología de navegación y seguridad del siglo XXI, será una réplica similar a la embarcación original.

Esta es la comparativa entre la navegación del Titanic ll y la del Titanic de 1912.

El RMS Titanic fue el crucero más grande de su tiempo a principios de 1900, y sus constructores se enorgullecían explicando que era imposible que se hundiera.

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El transatlántico abarcaba 268,8 metros de largo y 30,3 de ancho.

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Si lo comparamos con el crucero más grande de la actualidad, es muy pequeño. El 'Symphony of the Seas' de Royal Caribbean, tiene 362 metros de largo y abarca 65 metros de ancho en su parte más ancha.

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El 10 de abril de 1912, el Titanic zarpó en su viaje inaugural desde Southampton, Inglaterra, a través del Océano Atlántico hasta Nueva York con 2.200 pasajeros y tripulantes a bordo.

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Sin embargo, 5 días después, el barco chocó contra un iceberg, provocando graves daños en uno de sus laterales que lo hicieron hundirse en menos de tres horas. Alrededor de 1.500 personas fallecieron en la catástrofe.

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El naufragio ha pasado a la historia y a la cultura popular como uno de los desastres más famosos y trágicos de los mares.

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Además, fue narrado en la famosa película de 1997 de James Cameron, 'Titanic', protagonizada por Kate Winslet y Leonardo DiCaprio.

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Actualmente, un empresario australiano está llevando a cabo un proyecto para recrear el famoso Titanic. El nuevo barco podría zarpar por el Atlántico en 2022, teniendo capacidad para transportar a 2.400 pasajeros.

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Llamado Titanic ll, el nuevo buque será una réplica del Titanic original, incluyendo la arquitectura, el diseño de la cabina, las clases, los restaurantes y los comedores. La longitud será casi la misma, tan solo unos metros más ancha para mayor estabilidad.

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La réplica se ha podido construir gracias a Clive Palmer, que se ha gastado 463 millones de euros en el proyecto.

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La idea se anunció a principios de 2013, pero se produjeron una serie de contratiempos financieros que retrasaron el proyecto.

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El Titanic ll tiene previsto zarpar en 2022, gracias a Palmer y a su compañía Blue Star Line.

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Nombre que supone un guiño a la compañía del buque original, White Star Line.

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El interior del Titanic II, una réplica del Titanic de 1912 que podría zarpar en 2022

"Queremos recrear, en Titanic ll, toda la experiencia, la maravilla que ofrecía el Titanic, y creo que podemos hacerlo", afirmó Palmer en una entrevista de Blue Star Line.

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Fuente: Titanic 2 - Blue Star Line

La idea es que el navío recorra la misma ruta que su predecesor, desde Southampton, Inglaterra, hasta Nueva York, un viaje de aproximadamente 8 horas de avión.

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Aquí puedes ver la comparativa entra ambas navieras.

Titanic 2 - Blue Star Line

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El nuevo barco contará con cabinas de primera, segunda y tercera clase.

Titanic 2 - Blue Star Line

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Los precios de los billetes del Titanic II aún no están disponibles. No obstante, en comparación, un viaje a bordo del Titanic original habría costado entre 324 euros por una litera en una cabina de tercera clase y 92.000 euros por una cabina de primera clase (si habláramos del valor actual del dinero).

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Las cabinas de primera clase eran las más caras y espaciosas, por lo que las personas más ricas las elegían para su estancia.

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Este es el aspecto de una cabina de diferente tamaño a bordo del Titanic.

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Aquí tenemos una recreación del posible aspecto de una cabina del Titanic de tercera clase.

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Esta es una representación de cómo sería una cabina de tercera clase a bordo del Titanic II. Con un sofá en un extremo y dos camas literas en el otro. En medio de ambos habría un tocador.

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Los pasajeros que compren billetes de primera clase a bordo del Titanic ll tendrán algo similar a esto.

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Se incluía una cama con dosel, tocador y un escritorio.

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Había un área de recepción para los pasajeros de primera clase a bordo del Titanic en 1912.

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La famosa escalera también se encuentra en la zona de primera clase.

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Y sí, el nuevo tendrá una réplica de la gran escalera.

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Sin embargo, aún no se sabe si habrá también un encuentro con DiCaprio o Winslet.

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Aunque no sea así, se podrá revivir la esencia de esa época...

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...porque a cada pasajero a bordo del Titanic ll se le dará la ropa típica de esos años para sumergirse verdaderamente en esa era cultural.

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Según Palmer, las mujeres podrán llevar polisones y los hombres esmoquin.

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El Titanic original tenía una piscina climatizada. Fue la segunda de este tipo, la primera se construyó en el Olympic.

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El Titanic II tendrá un piscina similar...

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... aunque su tamaño puede quedarse algo corto para los 2.400 pasajeros.

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El Titanic de 1912 también contaba con un gimnasio.

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El gimnasio tenía maquinaria eléctrica, así como máquinas de ciclismo y remo. Todo ello se incluirá también en la nueva embarcación.

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Fuente: National Museums of Northern Ireland

Probablemente los aficionados al deporte del siglo XXI preferirán ponerse pantalones en lugar de corsés y vestidos largos.

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También habrá una cancha de squash para los pasajeros a bordo del Titanic ll. En el original se podía jugar por dos chelines, unos 50 céntimos, por hora.

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Fuente: Blue Star Line, National Museums of Northern Island

Los pasajeros masculinos de primera clase tenían acceso a una sala de humo en 1912.

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También habrá una en el Titanic II.

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Fuente: Blue Star Line

La sala de humo estaba reservada solo para hombres. Aún no está claro si la sala de fumadores del Titanic ll tendrá las mismas restricciones.

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Fuente: National Museums of Northern Ireland

Se dice que el diseñador del Titanic, Thomas Andrews, fue visto por última vez en esta sala. La película de 1997 de James Cameron 'Titanic' refleja este hecho y cuenta que aquí es donde Andrews se hundió con el barco.

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Fuente: Smithsonian Mag

Por cuatro chelines, o 0,93 céntimos, los pasajeros de primera clase tenían acceso a las suites del baño turco, que incluían varios tipos saunas.

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Fuente: National Museums of Northern Ireland

El Titanic II también incorporará estos baños.

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Fuente: Blue Star Line

Las comodidades de estilo morisco estarían disponibles para que los pasajeros las disfruten.

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Fuente: Blue Star Line

El gran comedor de primera clase del Titanic de 1912 presentaba puertas arqueadas y amplios sillones.

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El Titanic II tendrá uno igual.

Titanic 2 - Blue Star Line/YouTube

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Fuente: Blue Star Line

Aún no se sabe nada del menú, pero si se parece al del navío original, los pasajeros de primera clase comerán entre otras cosas cordero o 'filet mignon'.

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Fuente: Titanic Facts

Por su parte, los de tercera clase cenaban en una sala más parecida a esta.

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El comedor de tercera clase del Titanic II será similar.

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Fuente: Blue Star Line

El espacio estará ocupado por largas mesas.

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Fuente: Blue Star Line

El lujoso Cafe Parisien a bordo del Titanic era popular entre los jóvenes pasajeros de primera clase.

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Fuente: Cafe Parisien

En el Titanic II también podremos ver una réplica exacta de este lugar.

Titanic 2 - Blue Star Line

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Fuente: Blue Star Line

La cafetería estaba ubicada en un lateral del barco, con vistas al mar desde las ventanas.

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Fuente: Cafe Parisien

El nuevo Titanic tendrá una sala Marconi, que se utilizó para comunicarse con el exterior.

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Fuente: Blue Star Line

Está previsto que se incluya un puente de mando...

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Fuente: Blue Star Line

...esta vez, la tecnología del siglo XXI como el radar se utilizará para navegar.

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Fuente: Blue Star Line

Los modernos sistemas de seguridad y navegación son solo una de las actualizaciones de esta réplica: el Titanic II contará con un casco soldado más resistente, en vez de uno remachado.

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Y, lo más importante, el Titanic II dispondrá de suficientes chalecos botes salvavidas para todos.

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Fuente: Blue Star Line

El Titanic original estaba equipado con tan solo 20 botes salvavidas, lo que daba para un tercio de las personas a bordo.

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Fuente: Titanic Facts

El Titanic II tendrá una nueva plataforma de seguridad para albergar la cantidad adecuada de botes salvavidas.

Titanic 2 - Blue Star Line/YouTube

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Fuente: Blue Star Line

La velocidad máxima será la misma que la de su predecesor, de 24 nudos, y contará con un timón más grande y un moderno motor diesel en lugar de calderas de vapor.

Titanic 2 - Blue Star Line

Titanic 2 - Blue Star Line

Fuente: Blue Star Line

Una cubierta adicional se verá por encima de la proa, característica que el original no tenía y que podría haber ayudado a los conductores a detectar el iceberg hacia el que se estaba dirigiendo.

Titanic 2 - Blue Star Line

Titanic 2 - Blue Star Line

Fuente: Titanic 2 - Blue Star Line

El Titanic ll podría llegar a ser el transatlántico de lujo de clase mundial que complete el viaje al que estaba destinado su predecesor.

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